武汉市道路交通网络发展历程与演化模式分析

• 作者: 余瑞林 刘承良 王新生
• 来源期刊: 现代城市研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路交通网络 发展历程 现状特征 演化模式 武汉市
• 年，卷（期）: 2007,（10）
• 所属期刊栏目: 城市交通
• 页码范围: 70-76
• 页数: 7页
• 分类号: U491.1
• 字数: 4832字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-6000.2007.10.010

摘要

道路交通网络是城市空间形态的重要组成要素.分析了武汉市道路交通网络的发展历程,将其分为萌芽时期、初步发展时期、稳步前进时期,快速发展时期和高速发展时期五个阶段;从等级规模和空间结构两个角度探讨了武汉市道路交通网络的现状特征,即等级结构失衡突出,内部差异显著,空间结构呈环状放射型和多核心-边缘圈层结构;将其演化模式归纳为:单核极化模式→多核相持模式→多核轴带引导模式→多核网络模式.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘承良	湖北大学资源环境学院	45	1576	20.0	39.0
2	余瑞林	湖北大学资源环境学院	17	780	12.0	17.0