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摘要:
文章对大型复杂汽车冲压件(轿车前地板零件)在拉深成形过程中产生的摩擦特性进行了物理模拟试验研究.在试验研究中,通过运用探针测试技术,对轿车前地板试验件在拉深成形过程中,采用不同的润滑条件下的不同变形区的摩擦系数进行了测定,根据试验结果获得了该试验件在拉深成形过程中的摩擦系数大小及分布状况.
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文献信息
篇名 大型复杂汽车零件在拉深成形过程中的摩擦特性研究
来源期刊 塑性工程学报 学科 交通运输
关键词 汽车零件 拉深 摩擦 成形性
年,卷(期) 2007,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 68-71
页数 4页 分类号 TG386.3|U463.82
字数 1981字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-2012.2007.06.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 龚红英 上海工程技术大学材料工程学院材料加工工程系 54 143 7.0 10.0
2 李名尧 上海工程技术大学材料工程学院材料加工工程系 46 348 9.0 16.0
3 黄金湘 6 28 3.0 5.0
4 姚华 3 14 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车零件
拉深
摩擦
成形性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
塑性工程学报
双月刊
1007-2012
11-3449/TG
大16开
北京学清路18号北京机电研究所708室
80-353
1994
chi
出版文献量(篇)
3891
总下载数(次)
15
总被引数(次)
29187
论文1v1指导