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摘要:
基于一小时通勤时间控制,分析轨道交通与步行系统结合对城市规划的作用,探讨符合TOD(轨道交通引导城市发展)模式的混合开发和高密度土地利用;从绿色城市的角度,分析大都市尺度下的城市开发、土地利用与轨道建设之间的规律.
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文献信息
篇名 轨道交通影响下的大都市空间尺度
来源期刊 都市快轨交通 学科 交通运输
关键词 一小时通勤时间 步行尺度 城市轨道交通 TOD 混合开发
年,卷(期) 2007,(3) 所属期刊栏目 快轨论坛
研究方向 页码范围 12-16
页数 5页 分类号 U2
字数 5598字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-6073.2007.03.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张育南 9 54 4.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
一小时通勤时间
步行尺度
城市轨道交通
TOD
混合开发
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
都市快轨交通
双月刊
1672-6073
11-5144/U
大16开
北京市西直门外北京交通大学7公寓733室
80-163
1988
chi
出版文献量(篇)
3333
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12
总被引数(次)
24830
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