地下铁道由区间隧道扩挖三联拱隧道施工技术

• 作者: 王鹏程
• 来源期刊: 石家庄铁道学院学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地下铁道 隧道 施工技术
• 年，卷（期）: 2007,（1）
• 所属期刊栏目: 工程实践
• 页码范围: 111-114
• 页数: 4页
• 分类号: U453.5
• 字数: 3756字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2095-0373.2007.01.026

摘要

北京地下铁道某地下区间设计有一段大断面三联拱隧道,由于受开挖工作面的限制,采取从区间隧道扩挖的施工方案.拟定了双侧壁导坑法结合CRD工法施工的方案;采用FLAC模拟该断面施工顺序,确定每步开挖工序产生的沉降值,制定了施工控制标准;介绍了该断面初期支护参数、由区间标准断面转换到三连拱隧道的工法及工程效果.建立的分步控制沉降的施工控制模式,有利于控制每一步序沉降值;三联拱隧道段沉降、变形稳定,满足施工控制值的要求.