基于行车的Fusion虚拟装配系统的设计研究

• 作者: 刘松林 吴宜灿 龙鹏程
• 来源期刊: 计算机仿真
• 学科: 工学
• 关键词: 虚拟装配 碰撞检测 虚拟漫游
• 年，卷（期）: 2007,（4）
• 所属期刊栏目: 虚拟仿真
• 页码范围: 231-234
• 页数: 4页
• 分类号: TP391.9
• 字数: 3230字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-9348.2007.04.062

摘要

核装置体积大、结构复杂、装配精度高,为降低该类型装置的装配风险,节约装配成本,提出了一个以面向PC平台、支持大型复杂装置装配规划、训练、演示为主要目标的基于行车的虚拟装配系统(FVAS).文中通过对三维场景交互、大模型实时碰撞检测、装配定位、装配过程记录、多视点漫游观察等虚拟装配主要技术环节的研究,利用面向对象的视景仿真开发包Open Inventor,结合VC++和商用CAD软件Unigraphics,实现了FVAS的原型设计.该系统成功仿真了我国即将运行的先进超导托克马克实验装置EAST的装配方案,并在先进的聚变驱动次临界堆FDS-I概念设计研究中得到应用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴宜灿	中科院等离子体物理研究所	9	100	6.0	9.0
2	龙鹏程	中科院等离子体物理研究所	1	8	1.0	1.0
3	刘松林	中科院等离子体物理研究所	4	54	3.0	4.0