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摘要:
以某市一孤立单交叉路口为例,在双模糊控制器协调控制获得相序和各相位的绿灯时长的基础上,提出了一种采用将遗传算法和模拟退火有效结合的GASA混合算法,设计了城市单交叉路口的多相位信号配时控制方案.Matlab仿真结果表明这种新算法可以达到避免局部最优、更快实现全局收敛的目的,与单纯采用遗传算法优化控制器参数相比,可以实现更小的平均车辆延误,保证车队更顺畅地通过交叉路口.
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文献信息
篇名 城市交通灯信号配时控制器优化的一种新策略
来源期刊 沈阳工业大学学报 学科 工学
关键词 遗传算法 模拟退火 参数优化 信号配时 单交叉路口
年,卷(期) 2007,(5) 所属期刊栏目 信息科学与工程
研究方向 页码范围 554-559
页数 6页 分类号 TP273.4
字数 3770字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-1646.2007.05.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 崔宝侠 沈阳工业大学系统工程研究所 45 406 12.0 17.0
2 杨继平 沈阳工业大学系统工程研究所 3 61 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
遗传算法
模拟退火
参数优化
信号配时
单交叉路口
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
沈阳工业大学学报
双月刊
1000-1646
21-1189/T
大16开
沈阳市铁西区南十三路1号
8-165
1964
chi
出版文献量(篇)
2983
总下载数(次)
5
总被引数(次)
22269
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