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摘要:
基于压缩工序持续时间与成本的关系,提出了总成本最低时网络计划的最优工期模型--最低成本日程优化模型,并以船舶分段制造日程计划为应用对象验证了模型的有效性.
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内容分析
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文献信息
篇名 船体分段制造网络计划最低成本日程
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 分段 网络计划 优化
年,卷(期) 2007,(5) 所属期刊栏目 造船工艺及设备
研究方向 页码范围 23-25
页数 3页 分类号 U671.99
字数 2143字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2007.05.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吕波 7 18 3.0 4.0
2 许淼 7 17 3.0 4.0
3 蔺士忠 4 7 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (1)
节点文献
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1996(1)
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2007(0)
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2009(3)
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2016(3)
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
分段
网络计划
优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
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