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摘要:
从信道数、合并方式、分组丢失率、传输延迟等方面,分析了在Rayleigh衰落信道下具有分组合并的多信道停等ARQ性能.分析结果表明:对于多信道停等ARQ,需根据分组传输时间和往返延迟时间合理安排停等ARQ的信道数,以使ARQ系统性能达到最佳;根据信道质量,采用合适的分组合并方式可减少接收处理延迟;为获得恒定分组传输延迟和系统吞吐率,可根据分组丢失率要求和信道质量调整最大传输次数.
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文献信息
篇名 基于分组合并的多信道停等ARQ性能
来源期刊 西南交通大学学报 学科 工学
关键词 停等ARQ 多信道 分组合并 性能
年,卷(期) 2007,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 589-594
页数 6页 分类号 TN911.25
字数 3506字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-2724.2007.05.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 范平志 西南交通大学移动通信研究所 114 1717 18.0 38.0
2 陈红 西南交通大学移动通信研究所 28 222 8.0 14.0
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研究主题发展历程
节点文献
停等ARQ
多信道
分组合并
性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西南交通大学学报
双月刊
0258-2724
51-1277/U
大16开
四川省成都市二环路北一段
62-104
1954
chi
出版文献量(篇)
3811
总下载数(次)
4
总被引数(次)
51589
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导