基于可靠性理论的二级圆柱斜齿轮减速器优化设计

• 作者: 余勋 黄皖苏
• 来源期刊: 山东理工大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 齿轮减速器 可靠性设计 优化设计 Matlab
• 年，卷（期）: 2007,（6）
• 页码范围: 38-42
• 页数: 5页
• 分类号: TH122
• 字数: 3596字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-6197.2007.06.009

摘要

在二级圆柱斜齿轮减速器的常规设计中引入可靠性理论,并运用相关的数学理论和优化设计方法建立了二级圆柱斜齿轮减速器可靠性优化设计的数学模型.用该模型对实例进行计算分析的结果表明,可靠性优化设计是一种更加先进实用的综合机械设计方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄皖苏	合肥工业大学机械与汽车工程学院	10	32	2.0	5.0
2	余勋	合肥工业大学机械与汽车工程学院	1	2	1.0	1.0