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摘要:
新成都站位于成都市东郊沙河堡地区,车站北端衔接达成线、成绵城际线、枢纽环线和动车出入段线,南端衔接成昆线(环线)、成乐城际线及成渝城际线.在确定车站站型为城际、达成二场布置形式的基础上,重点研究车站咽喉设计方案和引入线路疏解方案,合理确定平行进路;同时在节约工程数量和不改建相关城市干道的前提下实现引入线路的疏解方案.
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文献信息
篇名 新成都站咽喉及疏解方案设计
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 新成都车站 车站咽喉 线路疏解 方案设计
年,卷(期) 2007,(12) 所属期刊栏目 线路/路基
研究方向 页码范围 23-26
页数 4页 分类号 U291.1
字数 3628字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2007.12.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨宇 5 24 2.0 4.0
2 陈刚 15 32 2.0 5.0
3 袁光明 5 6 2.0 2.0
传播情况
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2017(1)
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研究主题发展历程
节点文献
新成都车站
车站咽喉
线路疏解
方案设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道标准设计
月刊
1004-2954
11-2987/U
大16开
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
82-765
1957
chi
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