原文服务方: 航空工程进展       
摘要:
构建飞机刹车系统方案设计环境,以提高飞机刹车系统方案设计阶段的设计效率和质量.研究刹车装置参数和防滑控制系统参数的快速确定方法,通过迭代的设计思想使结果符合设计要求;估算刹车装置性能和刹车系统的动态特性.在MATLAB/Simulink中建立刹车系统模型,通过MATLAB引擎调用的方式进行刹车系统的动力学分析;以某无人机刹车系统为设计实例进行其刹车系统的方案设计,动力学仿真中刹车系统工作良好,与实际工作状况基本吻合.结果表明:本文提供的飞机刹车方案设计方法快速有效.
推荐文章
双通道飞机刹车系统半实物仿真
防滑刹车
滑移率
双通道
半实物仿真
飞机防滑刹车系统控制器的设计及仿真
防滑刹车
仿真
模糊控制
基于SWB的飞机刹车系统半实物仿真
飞机刹车系统
半实物仿真
并行实时计算机
仿真工作平台
飞机全电刹车系统设计与分析
全电刹车
机电作动器
防滑
控制律
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 飞机刹车系统方案设计及仿真分析
来源期刊 航空工程进展 学科
关键词 刹车系统 方案设计 性能估算 仿真分析 软件开发
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 306-311
页数 6页 分类号 V226
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 聂宏 南京航空航天大学机械结构力学及控制国家重点实验室 177 1616 20.0 30.0
5 魏小辉 南京航空航天大学机械结构力学及控制国家重点实验室 62 454 11.0 19.0
9 刘向尧 南京航空航天大学机械结构力学及控制国家重点实验室 10 46 4.0 6.0
10 陶周亮 南京航空航天大学机械结构力学及控制国家重点实验室 2 6 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (6)
共引文献  (43)
参考文献  (6)
节点文献
引证文献  (4)
同被引文献  (4)
二级引证文献  (0)
1992(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1995(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2007(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2009(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2013(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2017(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2018(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2019(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2020(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
刹车系统
方案设计
性能估算
仿真分析
软件开发
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空工程进展
双月刊
1674-8190
61-1479/V
大16开
2010-01-01
chi
出版文献量(篇)
1338
总下载数(次)
0
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导