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摘要:
本文用气动检测法,对航空发动机叶片叶型进行无损检测,对发动机基元叶型生成技术、三维叶片优化设计方法,表面气流参数分布准则及气动性能与型面几何形状匹配,数值模拟方式及叶型研究和分析的方法进行测试,验证了方法的有效性,完善了叶片设计方法,创新了叶片叶型检测的理论与实践.
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文献信息
篇名 航空发动机叶片叶型无损检测气动试验研究
来源期刊 长春理工大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 航空发动机 叶片叶型 无损检测 气动试验
年,卷(期) 2007,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 60-62
页数 3页 分类号 TK41
字数 1839字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9870.2007.03.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘旺盛 12 91 2.0 9.0
2 张赤军 13 56 5.0 7.0
3 翟旭华 1 0 0.0 0.0
传播情况
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2007(0)
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研究主题发展历程
节点文献
航空发动机
叶片叶型
无损检测
气动试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
长春理工大学学报(自然科学版)
双月刊
1672-9870
22-1364/TH
16开
长春市卫星路7089号
1978
chi
出版文献量(篇)
3546
总下载数(次)
14
总被引数(次)
15546
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