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摘要:
本文基于虚功原理,结合工程地质勘察资料,在岩层层面和不利结构面组合切割下,由于锚碇工程荷载作用,研究坝陵河大桥西岸隧道式锚碇边坡的整体稳定性.本文的力学分析模型采用多个块体破坏机构的分析方法,假定块体的底面和侧面均达到了极限平衡状态,安全系数可通过功能平衡的虚功原理表达式来求解.功能平衡方程中仅有安全系数一个未知数,条块底部和界面上的法向压力和切向摩擦力并不出现,求解大为简化.
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文献信息
篇名 基于虚功原理的悬索桥隧道式锚碇边坡稳定性分析
来源期刊 工程地质学报 学科 工学
关键词 虚功原理 悬索桥 隧道式锚碇 边坡稳定性分析
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 22-32
页数 11页 分类号 TD8
字数 8625字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-9665.2007.01.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王思敬 中国科学院工程地质力学重点实验室 172 5922 42.0 70.0
2 曾钱帮 中国科学院工程地质力学重点实验室 24 654 10.0 24.0
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研究主题发展历程
节点文献
虚功原理
悬索桥
隧道式锚碇
边坡稳定性分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程地质学报
双月刊
1004-9665
11-3249/P
大16开
北京北土城西路19号 中国科学院地质与地球物理研究所
82-296
1993
chi
出版文献量(篇)
3258
总下载数(次)
5
总被引数(次)
57852
论文1v1指导