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摘要:
针对某水下航行器的燃烧室,用有限元的方法对隔板抑制燃烧不稳定性的声学机理进行了初步研究.利用ANSYS软件数值计算了隔板长度变化以及隔板数目变化时,对应的燃烧室声模态,并比较了它们的变化对燃烧室声模态造成的影响.计算表明:隔板抑制燃烧不稳定主要是通过对燃烧室腔体的声学共振频率进行平移,避开了与其相耦合的频率,从而达到抑制燃烧不稳定的目的.同时随着隔板长度的增加,靠近隔板处的声腔部分的切向声模态轴向化会逐步加剧,这样就可以得到更好的抑制作用.
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文献信息
篇名 隔板应用于发动机燃烧室不稳定燃烧抑制中的二维数值计算分析
来源期刊 机械科学与技术 学科 工学
关键词 发动机燃烧室 隔板 燃烧不稳定性 声模态 有限元
年,卷(期) 2007,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1118-1121
页数 4页 分类号 O422|TB115
字数 2171字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1003-8728.2007.09.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 盛美萍 西北工业大学航海学院 112 826 16.0 22.0
2 王敏庆 西北工业大学航海学院 81 453 12.0 17.0
3 樊晓波 西北工业大学航海学院 3 17 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
发动机燃烧室
隔板
燃烧不稳定性
声模态
有限元
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械科学与技术
月刊
1003-8728
61-1114/TH
大16开
西安友谊西路127号
52-193
1981
chi
出版文献量(篇)
8073
总下载数(次)
15
总被引数(次)
69926
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导