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摘要:
定义了规划路径组分段模型和路径可用度指标,提出了基于概率模型方法的路径可用性度量模型.研究了常用的几种路径规划算法,提出了基于路径可用度指标的改进路径规划算法Mod-Dij,并与Dijkstra算法计算的路径进行了比较.结果表明,Mod-Dij得出的路径可满足实用性要求.
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文献信息
篇名 车辆导航路径规划中道路可用性研究
来源期刊 武汉大学学报(信息科学版) 学科 地球科学
关键词 导航 路径规划 可用性
年,卷(期) 2007,(5) 所属期刊栏目 学术论文
研究方向 页码范围 462-465
页数 4页 分类号 P208
字数 3416字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1671-8860.2007.05.022
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研究主题发展历程
节点文献
导航
路径规划
可用性
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉大学学报(信息科学版)
月刊
1671-8860
42-1676/TN
大16开
武汉市珞喻路129号武汉大学测绘校区
38-317
1957
chi
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