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摘要:
采用FLUENT6.2软件对某型航空发动机燃烧室火焰筒掺混区的典型工作状态进行了三维两相湍流燃烧温度场、速度场及油滴轨迹的数值计算.通过对计算结果的分析,得出掺混区的特性:掺混区的冷、热区决定出口温场的冷、热区;掺混区燃烧效率对燃烧室效率有一定的影响;高负荷状态的速度场均很相似;随着负荷的增加,油滴轨迹呈减小趋势,模拟计算结果与试验结果及燃烧室工作特点基本一致.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 航空发动机燃烧室火焰筒掺混区特性的研究
来源期刊 沈阳航空工业学院学报 学科 航空航天
关键词 燃烧室 掺混区 数值模拟 三维两相湍流燃烧
年,卷(期) 2007,(3) 所属期刊栏目 航空工程
研究方向 页码范围 1-4
页数 4页 分类号 V231.2
字数 2392字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-1248.2007.03.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张宝诚 沈阳航空工业学院飞行器动力与能源工程学院 51 431 12.0 15.0
2 乔娟 沈阳航空工业学院飞行器动力与能源工程学院 2 23 2.0 2.0
3 吕文菊 沈阳航空工业学院飞行器动力与能源工程学院 2 20 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
燃烧室
掺混区
数值模拟
三维两相湍流燃烧
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
沈阳航空航天大学学报
双月刊
2095-1248
21-1576/V
大16开
辽宁省沈阳市沈北新区道义南大街37号
1984
chi
出版文献量(篇)
2881
总下载数(次)
10
总被引数(次)
11933
论文1v1指导