集装箱码头作业调度双层规划模型及求解算法

• 作者: 曾庆成 杨忠振
• 来源期刊: 哈尔滨工程大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 集装箱码头 双层规划 遗传算法 集卡调度
• 年，卷（期）: 2007,（3）
• 页码范围: 277-281
• 页数: 5页
• 分类号: U169.6|C931
• 字数: 3980字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-7043.2007.03.007

摘要

为提高作业调度的整体性,建立了集装箱码头作业调度双层规划模型,其中上层为装卸桥调度优化模型,下层为集卡动态路径模型,通过上下层模型间的反馈与相互作用决定集装箱码头作业调度的整体优化方案.为了求解模型,设计了基于遗传算法的求解方法,并且应用实际算例对模型和算法的有效性进行了验证.计算结果表明双层规划模型与算法不但可以降低集卡空驶距离、减少所需集卡数量,而且可以缓解码头内交通拥挤、提高作业系统的可靠性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	曾庆成	大连海事大学交通工程与物流学院	52	827	17.0	28.0
2	杨忠振	大连海事大学交通工程与物流学院	123	1685	24.0	35.0