原文服务方: 计算机应用研究       
摘要:
在集装箱装卸作业问题中,以集装箱簇为作业单位,分两阶段分析集装箱在岸桥集卡间的调度方案,以集卡空驶率最小与移动距离最短为目标,建立了整数规划模型.针对上述模型,利用启发式算法与自适应遗传算法对问题进行分析求解.最后通过配置不同集卡数量,将其移动总距离以及空驶效率进行比较,并与禁忌搜索算法相对比.实验结果表明,启发式自适应遗传算法的计算结果在空驶率以及移动总距离最小问题上有更优的解决方案.
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文献信息
篇名 考虑集装箱簇边装边卸的港口集卡调度模型求解
来源期刊 计算机应用研究 学科
关键词 边装边卸 进出口箱簇组合 集卡调度 启发式算法 自适应遗传算法
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 算法研究探讨
研究方向 页码范围 413-418
页数 6页 分类号 TP272
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3695.2017.02.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 梁承姬 上海海事大学物流研究中心 89 433 10.0 14.0
2 贾帅帅 上海海事大学物流研究中心 1 6 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
边装边卸
进出口箱簇组合
集卡调度
启发式算法
自适应遗传算法
研究起点
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研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机应用研究
月刊
1001-3695
51-1196/TP
大16开
1984-01-01
chi
出版文献量(篇)
21004
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238385
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