梯形轨道减振性能试验研究和数值模拟分析

• 作者: 刘维宁 孙晓静 苏宇
• 来源期刊: 都市快轨交通
• 学科: 交通运输
• 关键词: 梯形轨道 减振试验 数值模拟 地铁隧道
• 年，卷（期）: 2007,（6）
• 所属期刊栏目: 学术探讨
• 页码范围: 50-54
• 页数: 5页
• 分类号: U2
• 字数: 4006字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-6073.2007.06.013

摘要

结合北京交通大学地下工程实验室的减振试验,从试验结果分析、数值模拟2方面来研究梯形轨道的动力响应特性,试验结果和数值模拟都表明梯形轨道具有良好的减振性能:对28Hz以上频段引起的振动,减振效果可以达到40多dB;在对低频振动要求不太严格的地方,梯形轨道完全可以实现减振降噪的功能;为梯形轨道能够应用于地铁隧道减振提供了一定的理论支持.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘维宁		186	4373	37.0	57.0
2	苏宇		3	79	3.0	3.0
3	孙晓静		30	690	15.0	26.0