轨道几何形位变形的力学预测模型

• 作者: 刘扬 段桂平 练松良
• 来源期刊: 同济大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 轨道几何形位变形 预测模型 有限元方法 变形模量曲线 塑性累积变形
• 年，卷（期）: 2007,（11）
• 所属期刊栏目: 交通运输工程
• 页码范围: 1497-1501
• 页数: 5页
• 分类号: U213.71
• 字数: 2575字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:0253-374X.2007.11.011

摘要

首先,确定轮载分布图、道床变形模量-荷载作用次数关系曲线和道床塑性累积变形百分率-荷载作用次数关系曲线;其次,利用有限元模型、变形模量-荷载作用次数关系曲线和塑性累积变形百分率-荷载作用次数关系曲线得出了随机荷载作用下轨道塑性累积变形随线路里程的变化图和道床塑性累积变形随荷载作用次数的变化图;最后,给出道床顶面和深度方向的垂向应力分布图和道床密实度与变形模量的关系曲线,并讨论了道床顶面应力和轨枕下垂向应力的分布及其与位移的关系,分析了道床密实度和变形模量之间的关系.结果证明,荷载大小和作用次数及其密实度是引起道床变形的重要因素.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	练松良	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	110	1560	22.0	32.0
2	刘扬	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	30	261	9.0	15.0
3	段桂平	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	2	6	2.0	2.0