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摘要:
基于耦合Langtry-Menter转捩模型的SST湍流模型,通过求解雷诺平均的N-S方程组对不同雷诺数工况下5台涡轮部件的性能及流场进行了全三维粘性定常计算.计算结果表明,所预测的5台涡轮效率及流通能力随雷诺数减小的变化量较俄罗斯经验关联曲线所给出的变化量偏低1~2个百分点左右.总的来说,建立的基于转捩模型的数值计算方法能够较好地评估雷诺数效应对涡轮性能的影响,具有较好的工程应用价值.
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文献信息
篇名 基于转捩模型的涡轮流场及性能数值模拟
来源期刊 西北工业大学学报 学科 航空航天
关键词 雷诺数效应 涡轮性能 转捩模型 数值模拟
年,卷(期) 2007,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 778-783
页数 6页 分类号 V211.24
字数 3037字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-2758.2007.06.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 罗华玲 西北工业大学动力与能源学院 19 142 8.0 10.0
2 许开富 西北工业大学动力与能源学院 25 321 12.0 17.0
3 乔渭阳 西北工业大学动力与能源学院 158 1371 19.0 25.0
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研究主题发展历程
节点文献
雷诺数效应
涡轮性能
转捩模型
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西北工业大学学报
双月刊
1000-2758
61-1070/T
大16开
西安市友谊西路127号(西工大校园158号信箱)
52-182
1957
chi
出版文献量(篇)
3990
总下载数(次)
4
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导