基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
如今多种代用燃料正逐渐被应用到内燃机上,在诸多代用燃料中,天然气和液化石油气以来源广泛、可靠、经济性好、技术可行、燃烧排放低而被作为"清洁燃料"受到世界各国的重视和推广.本文提出能量密度和能量密度系数的概念,将LPG、CNG和汽油加以比较,以探讨LPG、CNG作为摩托车代用燃料的可行性.
推荐文章
LPG摩托车发动机研究动向
液化石油气
摩托车
代用燃料
缸内
液态
喷射方式
扭矩
LPG摩托车的研究现状及发展前景
摩托车
LPG
代用燃料
电控喷射
摩托车机油泵改型可行性方案设计
机油泵
产品改型
摩托车
摩托艇
摩托车平顺性的仿真研究
摩托车平顺性
多刚体动力学模型
ADAMS软件
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 CNG/LPG的能量密度及用于摩托车的可行性研究
来源期刊 摩托车技术 学科 交通运输
关键词 能量密度 能量密度系数 容积系数 CNG/LPG 可行性研究
年,卷(期) 2007,(8) 所属期刊栏目 设计·研究
研究方向 页码范围 14-17
页数 4页 分类号 U4
字数 2902字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-7666.2007.08.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王伟庆 3 2 1.0 1.0
2 丁昌滔 17 27 3.0 4.0
3 姬瑞海 21 29 3.0 5.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2007(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
能量密度
能量密度系数
容积系数
CNG/LPG
可行性研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
摩托车技术
月刊
1001-7666
12-1168/U
大16开
天津市59号信箱
6-70
1988
chi
出版文献量(篇)
4814
总下载数(次)
7
论文1v1指导