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摘要:
通过数值模拟和室内岩心驱替实验,结合现场实际数据,认为在所研究的地质特征范围内,某些注采井间的确产生了微小的裂缝.在聚合物注入期间,裂缝宽度变化范围为1.4mm 到 5.0 mm. 而在聚合物注入后的后续水驱阶段,所得到的裂缝宽度缩小为0 到 1.8 mm.结论认为,近井地带的裂缝有利于改善油藏的波及效率.在聚合物溶液注入期间,这些裂缝可以有效增加注入指数,同时增加生产井的采油指数并缓解聚合物的机械降解.
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文献信息
篇名 聚驱过程中裂缝产生的可能性研究
来源期刊 大庆石油地质与开发 学科 工学
关键词 裂缝 窜流 聚合物驱 注入指数 生产指数
年,卷(期) 2007,(5) 所属期刊栏目 三次采油
研究方向 页码范围 102-105
页数 4页 分类号 TE357.46
字数 3571字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3754.2007.05.028
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王冬梅 22 100 6.0 9.0
5 韩大匡 34 973 15.0 31.0
6 高淑玲 大庆油田有限责任公司勘探开发研究院 13 119 5.0 10.0
7 李颖 大庆油田有限责任公司勘探开发研究院 48 192 7.0 13.0
传播情况
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1980(1)
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研究主题发展历程
节点文献
裂缝
窜流
聚合物驱
注入指数
生产指数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大庆石油地质与开发
双月刊
1000-3754
23-1286/TE
大16开
黑龙江省大庆让胡路区勘探开发研究院
14-105
1982
chi
出版文献量(篇)
4317
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9
总被引数(次)
45256
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