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摘要:
一、引言 轮班制度是管制工作的一个重要特性。但不科学的轮班制度会导致管制员疲劳的产生,而疲劳则是空管事故的诱因之一。随着国内航班量日趋增加,必须减少值班管制员的单次工作时间,以防止管制员产生过度疲劳和其它不良反应。此外,由管制工作性质导致的生理节律紊乱、睡眠缺失也是我们在进行管制员排班时必须要考虑的问题;
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疲劳
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生活事件变化值
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 管制员轮班制度的探讨
来源期刊 空中交通管理 学科 航空航天
关键词 管制员 轮班制 过度疲劳 工作时间 不良反应 生理节律 工作性质
年,卷(期) 2007,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 7-9
页数 3页 分类号 V355.1
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 项恒 中国民航大学空中交通管理科研基地 31 47 4.0 6.0
2 刘永欣 中国民航大学空中交通管理科研基地 22 98 6.0 9.0
传播情况
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引文网络
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2007(0)
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研究主题发展历程
节点文献
管制员
轮班制
过度疲劳
工作时间
不良反应
生理节律
工作性质
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空中交通
月刊
北京朝阳区光颐门北里甲31号楼4层401
出版文献量(篇)
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