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摘要:
为了研究汽车液压动力转向系统在前轮冲击载荷输入下的响应,该文进行了汽车液压动力转向器在阶梯路面激励下试验.着重分析了在阶梯路面上汽车液压动力转向系统在方向盘脱手和未脱手的两种工况下方向盘转角特性、方向盘转矩特性和转向动力缸的压力特性.试验结果表明液压动力转向器能够很好的吸收来自路面的激励.该研究方法和结果也可为具有液压动力转向的轮式拖拉机越埂、越障等情况提供参考.
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文献信息
篇名 汽车液压动力转向器在阶梯路面激励下的试验研究
来源期刊 农业工程学报 学科 交通运输
关键词 液压动力转向器 阶梯 激励 试验
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目 农业装备工程与机械化
研究方向 页码范围 132-134
页数 3页 分类号 U463.4
字数 1765字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1002-6819.2007.02.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蒋军 江苏大学汽车学院 9 49 4.0 6.0
2 朱茂桃 江苏大学汽车学院 108 952 16.0 26.0
3 高翔 江苏大学汽车学院 85 770 15.0 22.0
4 王若平 江苏大学汽车学院 55 388 11.0 16.0
5 夏长高 江苏大学汽车学院 80 571 13.0 20.0
6 袁刘凯 22 78 5.0 8.0
7 孙军 3 29 2.0 3.0
8 沈晓丰 江苏大学汽车学院 2 10 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
液压动力转向器
阶梯
激励
试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业工程学报
半月刊
1002-6819
11-2047/S
大16开
北京朝阳区麦子店街41号
18-57
1985
chi
出版文献量(篇)
16403
总下载数(次)
36
总被引数(次)
395062
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