"船-泵-机"匹配方法研究

• 作者: 丁江明 常广晖 王永生
• 来源期刊: 清华大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 船舶 推进系统 螺旋桨 喷水 匹配 空化
• 年，卷（期）: 2007,（5）
• 所属期刊栏目: 机械工程
• 页码范围: 623-626
• 页数: 4页
• 分类号: U66
• 字数: 3715字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-0054.2007.05.003

摘要

为了提高舰船喷水推进系统的性能,分析了"船-泵-机"匹配方法.以螺旋桨推进为例,介绍"船-桨-机"匹配的目的、思路、步骤和方法.着重研究"船-泵-机"匹配的特殊性以及相应的方法.以某喷水推进船为例,运用上述方法进行喷水推进系统性能分析,指出了喷水推进与螺旋桨推进在推进性能方面最显著的差别之一,即最薄弱环节由"柴油机-螺旋桨"推进系统中的主机变成了"柴油机-喷泵"推进系统中的喷泵.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王永生	海军工程大学机械工程系	196	1854	23.0	29.0
2	丁江明	海军工程大学机械工程系	39	516	15.0	20.0
3	常广晖	海军工程大学机械工程系	19	59	4.0	7.0