并行隧道合理间距的优化研究

• 作者: 王剑波 郭力
• 来源期刊: 中国市政工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 并行隧道 安全系数 合理间距 数值模拟
• 年，卷（期）: 2007,（5）
• 所属期刊栏目: 科学技术研究
• 页码范围: 94-95
• 页数: 2页
• 分类号: U452
• 字数: 2047字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-4655.2007.05.040

摘要

根据莫尔-库仑强度理论推导了关于确定并行隧道合理间距的安全系数S.利用安全系数S可以有效地判断围岩的稳定性.以青岛嵩山隧道为研究背景,将安全系数S应用于实际工程,对隧道不同间距的情况进行了模拟分析,得出了该隧道合理间距的建议值,为并行隧道间距的优化设计提供了依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王剑波	青岛理工大学管理学院	10	53	5.0	7.0
2	郭力	中国矿业大学岩土工程研究所	6	27	2.0	5.0