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摘要:
以动力作用下半无限空间中的圆形衬砌隧道为原型,采用波函数展开法,通过大圆弧假定,推导出平面P波作用下半空间和衬砌中散射波的级数表达式.利用边界条件,将隧道动力反应问题归结为对一组无穷代数方程组的求解.结合具体算例,从理论上定量分析了垂直入射P波作用下,埋深、衬砌刚度以及入射频率对浅埋隧道衬砌内壁环向动应力分布的影响.
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文献信息
篇名 P波作用下浅埋圆形衬砌隧道动力反应分析
来源期刊 中南公路工程 学科 交通运输
关键词 圆形衬砌隧道 平面P波 动力反应
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目 科学研究
研究方向 页码范围 56-60
页数 5页 分类号 U451+.4
字数 3852字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-0610.2007.02.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李育枢 同济大学地下建筑与工程系 6 153 5.0 6.0
2 李天斌 成都理工大学地质灾害防治与地质环境保护国家专业实验室 198 3510 29.0 51.0
3 高广运 同济大学地下建筑与工程系 230 3554 32.0 46.0
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研究主题发展历程
节点文献
圆形衬砌隧道
平面P波
动力反应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
5673
总下载数(次)
5
总被引数(次)
40038
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导