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摘要:
某型发动机的起动过程采用时序控制方式,由起动程序机构来实行控制.由于该起动程序机构为机械模拟电子式结构,缺点较多,而利用先进的数字控制技术可以很好地克服这些缺点.对机械模拟电子式起动程序机构进行了数字化改进,并利用Proteus软件进行了数字式起动程序机构基本功能和性能的仿真实验.仿真结果表明,起动过程的控制精度由原先的3~5 s减小到0.1 s以内.此外系统结构得到大大简化,便于调试、安装和维修.
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文献信息
篇名 某型航空发动机起动程序机构数字化设计与仿真
来源期刊 计算机工程与设计 学科 交通运输
关键词 发动机 起动程序机构 数字控制 微控制器 仿真
年,卷(期) 2007,(18) 所属期刊栏目 嵌入式系统工程
研究方向 页码范围 4433-4434,4437
页数 3页 分类号 TP39|U263.14
字数 1932字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-7024.2007.18.036
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李应红 空军工程大学工程学院 227 3034 27.0 42.0
2 汪诚 空军工程大学工程学院 50 539 14.0 21.0
3 王健 空军工程大学工程学院 24 163 6.0 12.0
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研究主题发展历程
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发动机
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数字控制
微控制器
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计算机工程与设计
月刊
1000-7024
11-1775/TP
大16开
北京142信箱37分箱
82-425
1980
chi
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