客运专线隧道高性能混凝土施工控制技术

• 作者: 冯健 孔小兵 张立勃 杨卓
• 来源期刊: 铁道工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 客运专线 高性能混凝土 耐久性 配合比设计
• 年，卷（期）: 2007,（z1）
• 所属期刊栏目: 隧道工程
• 页码范围: 373-376
• 页数: 4页
• 分类号: U45
• 字数: 4460字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-2106.2007.z1.090

摘要

研究目的:通过对原材料选择与配置、混凝土配合比设计以及施工控制技术进行研究,提出符合客运专线高性能混凝土各项技术要求的混凝土配合比,并有效控制混凝土的施工质量,使之达到客运专线验收标准的要求.研究结果:提出了原材料选择和配合比设计的控制要点,以及搅拌、运输、浇筑、振捣、养护、质量检验控制等施工过程的控制重点.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张立勃		10	8	2.0	2.0
2	杨卓		4	1	1.0	1.0
3	冯健		5	9	1.0	3.0
4	孔小兵		4	8	1.0	2.0