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摘要:
利用已有的桥梁桩基土性参数作为土层的统计对象并建立与桩基承载力有关的土性随机场,以沿深度方向的一维齐次正态随机场作为桩基土层土性参数的数学模型,在此基础上建立单桩轴向承载力的概率模型.最后利用该模型对桩基承载能力的可靠性指标进行计算并评估.该法可为公路桥梁基础的施工和建设提供参考.
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文献信息
篇名 桩基承载力可靠性分析与计算评估
来源期刊 岩土工程界 学科 工学
关键词 单桩承载力 随机场 可靠性分析 极限状态方程
年,卷(期) 2007,(10) 所属期刊栏目 地基基础工程
研究方向 页码范围 41-43
页数 3页 分类号 TU4
字数 3443字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-7801.2007.10.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李亮 中南大学土木建筑学院 223 3926 34.0 49.0
2 王峰 中南大学土木建筑学院 96 505 11.0 18.0
3 吴汉波 中南大学土木建筑学院 5 35 3.0 5.0
4 向尧 2 2 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
单桩承载力
随机场
可靠性分析
极限状态方程
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
矿产勘查
月刊
1674-7801
11-5875/TD
大16开
北京朝阳区安外北苑五号院4区
2-656
1998
chi
出版文献量(篇)
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7
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16643
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