利用瞬态冲击法进行混凝土路面板脱空检测的研究

• 作者: 余志刚 杨明理
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 路面板脱空 检测 瞬态冲击 局部振动 无损检测
• 年，卷（期）: 2007,（6）
• 所属期刊栏目: 道路
• 页码范围: 104-109
• 页数: 6页
• 分类号: U416.216
• 字数: 5155字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0451-0712.2007.06.024

摘要

论述了混凝土路面板板下脱空形成的机理和危害,介绍了现在广泛使用的两种脱空检测方法,即FWD落锤式弯沉仪检测法和GRP探地雷达检测法,着重阐述了利用瞬态冲击法进行路面板脱空检测的理论基础,并通过一模型试验进行脱空检测的模拟,其结果证明了该方法在理论、试验上是可行的;并在实际路面板上做了相应的试验,得出的结果和模型试验的结果相一致.并对今后的研究工作做出了展望.