基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
应用国际上通用的有限元程序ABAQUS中的声固耦合算法模拟分析了舰船受爆炸载荷作用的整个过程,包括冲击波载荷作用和气泡脉动引起的脉动载荷作用.通过大量的数值模拟计算,分析和总结了药包在舰船附近以不同位置、不同深度、不同装药量爆炸时气泡脉动载荷对船体总纵强度的影响,得出了一些有规律性的曲线,并校核了典型工况下气泡脉动载荷以及气泡脉动载荷和波浪载荷联合作用下船体的总纵强度.计算结果表明:校核船体在气泡脉动载荷作用下的总纵强度的同时必须计人波浪载荷的影响,该结果对相关理论研究和工程计算具有一定参考价值.
推荐文章
水下爆炸冲击波与气泡载荷作用下船体结构的动响应
水下爆炸
冲击波
气泡
双渐近方法
流固耦合
舰船在水下爆炸载荷作用下的总强度研究
总体强度
载荷
冲击波
气泡脉动
水下爆炸
水下爆炸载荷下舰船响应与毁伤研究综述
水下爆炸
舰船
动态响应
毁伤机理
气泡射流载荷作用下圆柱壳动态响应
爆炸力学
动态响应
简化射流模型
圆柱壳
爆炸气泡
射流冲击
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 水下爆炸气泡与波浪载荷联合作用下的船体响应
来源期刊 哈尔滨工程大学学报 学科 交通运输
关键词 舰船 水下爆炸 冲击波 气泡脉动 ABAQUS
年,卷(期) 2007,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 970-975
页数 6页 分类号 U661.6
字数 3770字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-7043.2007.09.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张阿漫 哈尔滨工程大学船舶工程学院 159 1517 18.0 29.0
2 姚熊亮 哈尔滨工程大学船舶工程学院 314 3292 27.0 41.0
3 李克杰 哈尔滨工程大学船舶工程学院 7 49 4.0 7.0
4 于秀波 哈尔滨工程大学船舶工程学院 3 34 2.0 3.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (13)
共引文献  (113)
参考文献  (5)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (27)
二级引证文献  (28)
1993(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
1995(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1999(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(4)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(2)
2003(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2004(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2007(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2009(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2011(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2012(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
2013(6)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(6)
2014(4)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(4)
2015(4)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(4)
2016(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2017(4)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(4)
2018(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2019(4)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(4)
2020(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
舰船
水下爆炸
冲击波
气泡脉动
ABAQUS
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
哈尔滨工程大学学报
月刊
1006-7043
23-1390/U
大16开
哈尔滨市南岗区南通大街145号1号楼
14-111
1980
chi
出版文献量(篇)
5623
总下载数(次)
16
总被引数(次)
45433
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导