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摘要:
为了有效控制再入航天器的轨迹机动运动,提出了一个新的轨迹控制方法,首先建立了轨迹复合控制系统的数学模型,其次针对航天器轨迹控制系统的不确定性,基于变结构控制理论设计了轨迹机动控制律,在分析气动操纵面和侧向推力器输出特性的基础上,设计了推力器的控制方法,以获得与控制律输出量相同的控制效果,最后设计了气动力与侧向推力的复合控制规律.仿真结果表明,该控制方法能够有效地实现再入航天器的精确轨迹机动,且具有较强的鲁棒稳定性.
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文献信息
篇名 再入航天器轨迹机动控制研究
来源期刊 宇航学报 学科 航空航天
关键词 非线性控制系统 变结构控制 飞行轨迹 制导律
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目 导航、制导、控制与测控
研究方向 页码范围 850-853,925
页数 5页 分类号 V448.235
字数 2596字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-1328.2007.04.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨明 哈尔滨工业大学控制与仿真中心 281 3177 28.0 45.0
2 王子才 哈尔滨工业大学控制与仿真中心 154 2151 22.0 39.0
3 尹永鑫 哈尔滨工业大学控制与仿真中心 6 23 4.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
非线性控制系统
变结构控制
飞行轨迹
制导律
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
宇航学报
月刊
1000-1328
11-2053/V
16开
北京838信箱
2-167
1980
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