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摘要:
1987年台湾颁布开放天空政策,长荣集团即于次年9月1日对外宣布筹办长荣航空;并旋即正式向主管当局提出设立航空公司的申请,并于1989年3月8日获准筹设国际航空客、货运的民用航空运输业.1989年10月6日,长荣航空和波音及麦道同时签订购买26架飞机合约,总金额达36亿美元,曾引起世界航空市场的瞩目.经过两年多的筹备,长荣航空于1991年7月1日正式首航,时至今日,长荣航空已通航40多个城市,跨越4大洲,拥有49架飞机.
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文献信息
篇名 长荣航空-分享让飞行更愉悦
来源期刊 中国民用航空 学科 经济
关键词 民用航空运输业 主管当局 开放天空 航空公司 经济舱 飞机 飞行 分享 国际航空 航空市场
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 41
页数 1页 分类号 F562
字数 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
民用航空运输业
主管当局
开放天空
航空公司
经济舱
飞机
飞行
分享
国际航空
航空市场
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国民用航空
月刊
1009-8739
11-4604/D
大16开
北京市朝阳区光熙门北里甲31号
2000
chi
出版文献量(篇)
4538
总下载数(次)
8
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