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摘要:
研究目的:介绍了在遂渝无砟轨道综合试验段2座桥梁上使用的填充聚氨脂调高盆式橡胶支座.研究结果:对支座的构造特点、调高材料选择、调高工艺及填充调高前后的性能进行了试验及对比,试验结果表明该种调高方式操作方便、性能可靠、造价合理,能很好地满足客运专线和高速铁路桥梁支座调高的要求.
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客运专线
铁路桥梁
调高盆式橡胶支座
设计
研制
试验
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 填充聚氨酯调高盆式橡胶支座
来源期刊 铁道工程学报 学科 交通运输
关键词 无砟轨道 填充聚氨酯调高盆式橡胶支座 施工工艺
年,卷(期) 2007,(z1) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 334-337
页数 4页 分类号 U443.36
字数 3385字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2106.2007.z1.082
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 鄢勇 29 68 6.0 7.0
2 刘名君 3 11 2.0 3.0
3 臧晓秋 7 126 4.0 7.0
4 庄军生 8 208 5.0 8.0
5 张士臣 4 19 3.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
无砟轨道
填充聚氨酯调高盆式橡胶支座
施工工艺
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道工程学报
月刊
1006-2106
11-3567/U
16开
北京市复兴路69号中国中铁广场
1984
chi
出版文献量(篇)
5282
总下载数(次)
8
总被引数(次)
43612
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