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柔性纤维水泥混凝土的疲劳特性试验研究
柔性纤维水泥混凝土的疲劳特性试验研究
作者:
张帷
杨红亚
董明思
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
柔性纤维水泥混凝土
疲劳特性
试验研究
摘要:
将柔性纤维掺入水泥混凝土可以大幅度提高混凝土的弯曲疲劳等路用性能.通过试验建立了柔性纤维混凝土的疲劳方程,结果表明,柔性纤维不但能使混凝土的强度提高,更主要的是在重交通条件下,可以成倍地提高混凝土的弯曲疲劳寿命.
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文献信息
篇名
柔性纤维水泥混凝土的疲劳特性试验研究
来源期刊
公路交通技术
学科
交通运输
关键词
柔性纤维水泥混凝土
疲劳特性
试验研究
年,卷(期)
2007,(6)
所属期刊栏目
道路工程
研究方向
页码范围
10-11,15
页数
3页
分类号
U416.216
字数
1945字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1009-6477.2007.06.004
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
杨红亚
中国兵器工业总公司第五九研究所
4
17
2.0
4.0
2
张帷
中国兵器工业总公司第五九研究所
9
26
4.0
5.0
3
董明思
重庆交通大学土木建筑学院
2
7
2.0
2.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
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参考文献(1)
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2007(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
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引证文献(1)
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节点文献
柔性纤维水泥混凝土
疲劳特性
试验研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通技术
主办单位:
重庆交通科研设计院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1009-6477
CN:
50-1135/U
开本:
大16开
出版地:
重庆市南岸区学府大道33号
邮发代号:
78-139
创刊时间:
1985
语种:
chi
出版文献量(篇)
4318
总下载数(次)
5
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