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摘要:
自动变速器齿轮系统结构复杂,形式多样,它和控制阀体、液力变矩器被列为自动变速器的三大主要部件与认知难点,一般人员难以彻底搞清它的结构和动力传递.文章结合典型结构简图,分析了自动变速器三种类型齿轮系统的结构特点和动力路线,给出了相应齿轮系统的传动比计算方法.实际工作中,可以依据具体情况灵活套用一种类型.
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文献信息
篇名 自动变速器齿轮系统传动比计算与分析
来源期刊 轻型汽车技术 学科
关键词 自动变速器 齿轮系统 动力分析 传动比计算
年,卷(期) 2007,(3) 所属期刊栏目 设计·研究
研究方向 页码范围 16-19
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘后毅 12 25 3.0 4.0
2 张全良 5 20 2.0 4.0
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自动变速器
齿轮系统
动力分析
传动比计算
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轻型汽车技术
月刊
N
大16开
南京市红山路128号
1973
chi
出版文献量(篇)
5038
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8
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