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运输通道结构配置中的客流量分配模型及算法
运输通道结构配置中的客流量分配模型及算法
作者:
刘晓佳
施其洲
李友好
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
运输通道
结构配置
客流量分配
网络均衡
最优票价
摘要:
采用动态交通分配的思想,描述运输通道内各运输方式交通量的时间空间演化特征,构建出基于网络均衡的客流分配模型,该模型克服了静态的、基于多元Logit随机效用的选择概率模型的不足,可对通道内各运输方式分担的运量和合理数量进行更为客观、符合实际的求解.文中还对该模型的求解算法和程序进行了研究,最后运用实例验证了该模型和程序的可行性.
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文献信息
篇名
运输通道结构配置中的客流量分配模型及算法
来源期刊
同济大学学报(自然科学版)
学科
交通运输
关键词
运输通道
结构配置
客流量分配
网络均衡
最优票价
年,卷(期)
2007,(7)
所属期刊栏目
交通运输工程
研究方向
页码范围
924-928
页数
5页
分类号
U116.3
字数
4432字
语种
中文
DOI
10.3321/j.issn:0253-374X.2007.07.013
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
施其洲
同济大学交通运输工程学院
21
443
10.0
21.0
2
刘晓佳
同济大学交通运输工程学院
5
76
4.0
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李友好
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运输通道
结构配置
客流量分配
网络均衡
最优票价
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
同济大学学报(自然科学版)
主办单位:
同济大学
出版周期:
月刊
ISSN:
0253-374X
CN:
31-1267/N
开本:
大16开
出版地:
上海四平路1239号
邮发代号:
4-260
创刊时间:
1956
语种:
chi
出版文献量(篇)
6707
总下载数(次)
15
总被引数(次)
105464
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