基于直达客流量的公交路径优化模型及求解算法

• 作者: 余子威 李文勇 贺军杰 齐振涛
• 来源期刊: 桂林电子科技大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 公交线路优化 直达客流量 人均出行成本
• 年，卷（期）: 2016,（5）
• 页码范围: 412-415
• 页数: 4页
• 分类号: U491.1
• 字数: 3316字
• 语种: 中文

摘要

针对已有公交线路优化模型求解过程复杂的问题,从直达客流量的角度对公交最优路径进行求解.采用公交线路必经中间站点的选取方法,将最短路径KSP算法进行改进,用于求解最大直达客流量路径;以最大直达客流量、人均最小成本2个维度为优化目标,建立了基于网络人均出行成本最小的公交线路优化模型,并给出了模型求解的算法.实例证实,公交路径优化模型有效可行,降低了线路求解的难度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李文勇	桂林电子科技大学机电工程学院	93	672	13.0	21.0
5	齐振涛	桂林电子科技大学机电工程学院	2	6	2.0	2.0
6	贺军杰	桂林电子科技大学机电工程学院	4	6	2.0	2.0
7	余子威	桂林电子科技大学机电工程学院	3	5	2.0	2.0