原文服务方: 计算机应用研究       
摘要:
为了科学准确地预测近期公交客流量,根据近期公交客流量预测受到多因素影响以及非线性的特点,利用随机灰色变量描述预测系统的不确定性,建立了随机灰色预测模型以及基于蚁群算法的递归神经网络模型,在此基础上,提出了一种基于随机灰色蚁群神经网络的近期公交客流量预测方法.最后以铜陵市为例,对模型的预测精度和有效性进行了分析.结果表明,基于蚁群算法的递归神经网络模型的预测精度不但高于其他单一预测模型,而且明显优于其他传统组合预测模型,能很好地反映事物发展的规律,能够指导公交经营管理者近期的决策行为,有效地改善了预测精度.
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文献信息
篇名 基于随机灰色蚁群神经网络的近期公交客流预测
来源期刊 计算机应用研究 学科
关键词 城市交通 灰色模型 神经网络 蚁群优化算法 公交客流 预测
年,卷(期) 2012,(6) 所属期刊栏目 算法研究探讨
研究方向 页码范围 2078-2080,2084
页数 分类号 U121
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3695.2012.06.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张秋余 兰州理工大学电气与信息工程学院 177 1882 24.0 34.0
2 王庆荣 兰州交通大学电子与信息工程学院 32 177 8.0 11.0
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研究主题发展历程
节点文献
城市交通
灰色模型
神经网络
蚁群优化算法
公交客流
预测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机应用研究
月刊
1001-3695
51-1196/TP
大16开
1984-01-01
chi
出版文献量(篇)
21004
总下载数(次)
0
总被引数(次)
238385
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