高桩承台基础与桥梁结构的动力相互作用

• 作者: 刘伟岸 叶爱君 王斌斌
• 来源期刊: 同济大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高桩承台基础 基础以上桥梁结构 动力相互作用 地震反应
• 年，卷（期）: 2007,（9）
• 所属期刊栏目: 土木工程与建筑学
• 页码范围: 1163-1168
• 页数: 6页
• 分类号: U442.55
• 字数: 4473字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:0253-374X.2007.09.003

摘要

采用两质点模型近似模拟群桩基础和基础以上桥梁结构的动力特性,推导出桥墩、基础地震反应的计算公式,然后用数学工具MATLAB编制了一个程序,最后以一个实际结构为背景建立两质点模型进行了动力相互作用规律的探讨.结果表明,承台质量较大的高桩承台基础和基础以上桥梁结构之间的动力相互作用现象非常显著,计算桥墩和基础的地震反应时,承台质量的影响不可忽略,否则可能会引起很大的误差.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王斌斌	同济大学土木工程防灾国家重点实验室	9	117	5.0	9.0
2	叶爱君	同济大学土木工程防灾国家重点实验室	81	1163	18.0	33.0
3	刘伟岸	同济大学土木工程防灾国家重点实验室	3	77	3.0	3.0