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摘要:
高速铁路隧道防水等级要求为一级:衬砌不渗水、无湿渍.当高速铁路隧道下穿城市市区,采用"V"形纵坡时,为保护环境,减少运营期间的抽排水费用,应采用防水型衬砌.结合新广州站及相关工程项目的金沙洲隧道,对防水型衬砌的设计原则、计算方法和结构防排水设计进行探讨.
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大断面黄土隧道
二次衬砌
施作时机
基本稳定速率
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 高速铁路隧道防水型衬砌的设计
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 高速铁路 隧道 防水型衬砌 设计
年,卷(期) 2007,(z1) 所属期刊栏目 隧道设计与研究
研究方向 页码范围 16-18
页数 3页 分类号 U459.1
字数 2171字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2007.z1.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 龚彦峰 6 123 3.0 6.0
2 唐曌 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速铁路
隧道
防水型衬砌
设计
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铁道标准设计
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82-765
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