汽车消声器设计方法与评价指标分析

• 作者: 李克强 李林凌 连小珉 郑四发 黄其柏
• 来源期刊: 农业机械学报
• 学科: 工学
• 关键词: 消声器 设计 性能 评价指标
• 年，卷（期）: 2007,（5）
• 所属期刊栏目: 能源动力与车辆工程
• 页码范围: 32-36
• 页数: 5页
• 分类号: TH43
• 字数: 4446字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-1298.2007.05.008

摘要

目前消声器的设计方法仍然基于近似理论、经验和试验相结合.消声器传统设计方法的弊端阻碍了其性能的进一步提高,而先进的计算机辅助设计(CAE)能避免传统消声器设计的不足.以某型号消声器开发为例,运用GT-Power工具,建立消声器的传声损失、插入损失、压力损失模型,综合消声器性能主要评价指标,研究了消声器CAE分析评价方法.试制分析方案并进行测试,CAE分析结果与试验测试结果接近.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郑四发	清华大学汽车工程系	76	880	17.0	27.0
2	连小珉	清华大学汽车工程系	161	2717	28.0	44.0
3	李克强	清华大学汽车工程系	233	4346	35.0	54.0
4	黄其柏	华中科技大学机械科学与工程学院	113	1252	22.0	29.0
5	李林凌	清华大学汽车工程系	4	95	4.0	4.0