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摘要:
研究目的:在城市中心城区建造隧道,对周围建筑物的影响是个不容忽视的问题,对其进行研究,进而采取有效的措施加以保护,是工程施工顺利进行的有力保证.研究方法:采用数值模拟方法,利用大型有限元软件,通过合理的简化分析和假定建立数值分析模型,分析武汉长江隧道施工对周围历史建筑影响最大的对象--鲁兹故居的影响.研究结论:差异沉降是鲁兹故居应力分布及应力最大值的主要影响因素,差异沉降值的大小对应力分布及应力最大值的大小影响显著,工程中要严格控制地表差异沉降,尽量减小差异沉降值的大小.
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文献信息
篇名 长江隧道施工对周围建筑的影响研究
来源期刊 铁道工程学报 学科 交通运输
关键词 土力学 隧道施工 数值模拟 地表变形
年,卷(期) 2007,(7) 所属期刊栏目 隧道工程
研究方向 页码范围 52-55
页数 4页 分类号 U455
字数 3174字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2106.2007.07.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李国成 56 838 15.0 27.0
2 李炜民 1 10 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
土力学
隧道施工
数值模拟
地表变形
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道工程学报
月刊
1006-2106
11-3567/U
16开
北京市复兴路69号中国中铁广场
1984
chi
出版文献量(篇)
5282
总下载数(次)
8
总被引数(次)
43612
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