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BECT110型摩托车发动机连杆可靠性分析
BECT110型摩托车发动机连杆可靠性分析
作者:
李佐锋
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
连杆
可靠性
应力
强度
摘要:
在安全系数法的基础上,应用可靠性分析中"应力-强度干涉模型"的分析方法,分析了BEST110摩托车发动机连杆强度的可靠性,为实验数据、可用数据不足的情况下进行零件的可靠性分析与设计提供了一种行之有效的方法.
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文献信息
篇名
BECT110型摩托车发动机连杆可靠性分析
来源期刊
机械制造与自动化
学科
交通运输
关键词
连杆
可靠性
应力
强度
年,卷(期)
2007,(1)
所属期刊栏目
机械制造与研究
研究方向
页码范围
42-43
页数
2页
分类号
U4
字数
2284字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1671-5276.2007.01.013
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李佐锋
达州市职业技术学院机电工程系
8
34
2.0
5.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
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连杆
可靠性
应力
强度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械制造与自动化
主办单位:
南京机械工程学会
南京机电产业(集团)有限公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-5276
CN:
32-1643/TH
开本:
大16开
出版地:
江苏省南京市珠江路280号1903室
邮发代号:
28-291
创刊时间:
1972
语种:
chi
出版文献量(篇)
6602
总下载数(次)
23
总被引数(次)
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