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摘要:
挡土墙作为一种经济实用、有效的支挡结构,在山区高速公路的建设中发挥了无法替代的作用.但如何针对复杂的地形地质条件,选择合理有效的挡土墙形式和地基处理措施,是设计中的重点和难点.以石柱至忠县高速公路为例,详细介绍了在复杂的地形地质条件下,如何进行挡土墙类型的选择和优化设计.
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挡土墙
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设计
内容分析
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文献信息
篇名 山区高速公路挡土墙类型的选用
来源期刊 工程建设与设计 学科 交通运输
关键词 挡土墙 扩大基础 悬臂式挡土墙 桩基承台挡土墙
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目 市政·交通工程设计
研究方向 页码范围 62-64
页数 3页 分类号 U417.1+1
字数 3033字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-9467.2007.04.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱根桥 2 5 1.0 2.0
2 蒋维祥 2 17 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
挡土墙
扩大基础
悬臂式挡土墙
桩基承台挡土墙
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程建设与设计
半月刊
1007-9467
11-3914/TU
大16开
北京市海淀区半壁街南路8号汇景阁613
82-847
1953
chi
出版文献量(篇)
20201
总下载数(次)
28
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