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摘要:
结合我国自主研发的客运专线60 kg/m钢轨18号有砟道岔在胶州北站试铺工程,对18号道岔的原位铺设方法、施工机具、关键技术、存在的问题及建议等几个方面进行了阐述和总结.并对国内外250 km/h道岔的几何尺寸静态验收标准进行了比较分析,建议了中国250 km/h客运专线有砟道岔几何尺寸静态验收标准.
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文献信息
篇名 客运专线18号有砟道岔铺设及验收标准的研究
来源期刊 铁道建筑 学科 交通运输
关键词 客运专线 有砟道岔 原位铺设法 静态验收标准
年,卷(期) 2007,(6) 所属期刊栏目 线路
研究方向 页码范围 81-83
页数 3页 分类号 U215.5+7
字数 3907字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-1995.2007.06.030
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王树国 铁道科学研究院铁道建筑研究所 6 81 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
客运专线
有砟道岔
原位铺设法
静态验收标准
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道建筑
月刊
1003-1995
11-2027/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-405
1961
chi
出版文献量(篇)
9468
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32
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