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摘要:
目前,隧道结构设计所采用的计算模型主要有两类:一是岩体力学模型,二是荷载-结构模型.对于荷载-结构模型来说,他是否接近实际,关键是对支护结构所受荷载大小及分布形态的正确估算.为此,针对修建在黄土这一特殊地质条件下的复合式衬砌隧道,采用两种不同的荷载模式对二次衬砌进行计算,得到了黄土隧道二次衬砌较合理的荷载模式,这为以后类似的工程积累了经验.
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文献信息
篇名 荷载-结构模型在黄土隧道二次衬砌设计中的应用
来源期刊 四川建筑 学科 交通运输
关键词 结构设计 荷载-结构模型 黄土隧道 复合式衬砌 荷载模式
年,卷(期) 2007,(5) 所属期刊栏目 工程结构
研究方向 页码范围 93-94
页数 2页 分类号 U452.2
字数 1775字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-8983.2007.05.042
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 彭阳 成都医学院工程科 7 13 2.0 3.0
2 周笑 成都医学院工程科 4 10 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
结构设计
荷载-结构模型
黄土隧道
复合式衬砌
荷载模式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川建筑
双月刊
1007-8983
51-1133/TU
大16开
成都市解放路二段95号
1981
chi
出版文献量(篇)
11566
总下载数(次)
34
总被引数(次)
30390
论文1v1指导