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摘要:
研究目的:通过对郑西铁路客运专线潼洛川、高桥、凤凰岭3座大断面湿陷性黄土隧道的施工,分析与总结出大断面湿陷性黄土隧道V级围岩段采用CRD法开挖与施工的施工方法以及合理工序、步长、人员、机械设备配置;分析地表沉降、拱顶下沉、水平收敛与开挖工序、黄土含水量、雨水的关系和变形规律.研究结果:确定出切合实际的进度指标和各个工序的作业循环时间;提出变形稳定性控制的参考指标;结合施工取得的经验教训,总结出大断面湿陷性黄土隧道施工控制变形的措施,并提出需进一步研究探讨的设计与施工技术问题.
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文献信息
篇名 大断面湿陷性黄土隧道施工技术
来源期刊 铁道工程学报 学科 交通运输
关键词 大断面 湿陷性 黄土隧道 施工技术 探讨
年,卷(期) 2007,(z1) 所属期刊栏目 隧道工程
研究方向 页码范围 342-348
页数 7页 分类号 U45
字数 7025字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2106.2007.z1.084
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李雷 6 34 3.0 5.0
2 王庆林 6 45 5.0 6.0
3 王晓州 8 72 5.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
大断面
湿陷性
黄土隧道
施工技术
探讨
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道工程学报
月刊
1006-2106
11-3567/U
16开
北京市复兴路69号中国中铁广场
1984
chi
出版文献量(篇)
5282
总下载数(次)
8
总被引数(次)
43612
论文1v1指导